Fan vad bra det går...

Efter plockat isär och blås ut gegg ur blandare och toa, tar det 10min för att toan ska fylla på och det är en ynklig stråle i badkaret. Så visst vi har vatten överallt men värdelöst förutom i köket där det är bra tryck, och det andra jävliga är att jag hade bytt allt till nytt utom köket och vilket är det enda som funkar bättre.... Börjar bli jävligt less på den där Murphy...

Vatten, nästan...

Efter ha roat mig med vatten dragning halva natten, fanns vatten innan pumpen la av, suck. Första gången jag drog ihop det och slog igång det tog det 2 minuter innan pvc slangarna explodera(blött i pannrummet blev det). Drog sedan om det med minimalt med slang och uppallad tank(inte värdens bästa men vad gör man)och 2 gamla slangar och kopplingar och vips det håller tätt och vatten går att spola, tjohoooo.... Detta var ju som vanligt för bra för att vara sant, först är det inget kallvatten i badrummet(antagligen för skit i rören) och sedan mitt i allt dör pumpen.... då klockan var 4 på morgonen gav jag upp, nu till nya tag med skiten.

Nu vill jag att det ska vända!!!!

Det tar fan aldrig slut...

Efter mycket om och men inskaffades en ny Hydrofontank(tack Kjelle). Hem med den efter lite Darlaråka, men fick inte dit den då jag behövde kopplingar och slang för att pussla ihop det.
Efter jagat runt i Uppsala efter det jag behövde kom jag hem med dessa svindyra saker, får ihop allt(so far so good) får ut all luft och vattnet kommer igång jippi tänkte jag i 2 sekunder, det börjar pissa duktigt ifrån den delen som fortfarande är gammalt ihopmeckat junk(pallar inte ens gå in på ihopkoket som satt där innan).
Så ihop kopplat men kan inte användas för det läcker som satan(rakt i pumpenmotorn med så klart), inget vatten idag heller.
Blir att åka in till Uppsala och handla mer dyrt skit så vi kan få vatten någon gång. Som sagt det tar fan aldrig slut...

Tar det aldrig slut...

Gårdagen blev fin först med att hydrofontanken stack(har man brunn måste man ha sådan) och vattnet sprutade, det vill säga inget vatten. Först var det ett litet håll vid ena benet på den så jag gjorde en "gris" lagning så att man kunde få vatten utan att det forsa, tjena det funka istället blir det ett hål rakt under och sedan börjar det läcka överallt så den ej kan hålla nåt tryck, bara fin vattenskada på gång. Sedan för att detta ej skulle vara nog ringer skaderegleraren och ger mig inte så trevligt val, ska jag renovera räcker det ej och tar jag pengarna slaktar de bilen, jag måste hur som helst måste jag sälja en bil för att få råd, var inte riktigt vad jag hade tänkt mig, kommer bli mycket ältande i helgen och ännu mer räkande.

Idag har jag kastat bort en hel dag genom att koppla loss den gamla hydrofontanken, först kunde jag inte ens rubba den för den är full i vatten, så det var att tappa ur 200L ca vilket tog sin lilla tid. Sedan att få loss kollpingar mm, var fan inte lätt för grejerna har ju suttit sedan 1955.
Efter några timmar med detta och släppat iväg en där tank aset en bit kopplar jag ihop röret upp i huset rakt på pump så man kan köra kort bara för att få vatten(annars bränner man pumpen) men den orkar ej trycka ända upp så den planen funka ej, grattis en hel dag med svordommar helt i onödan.... Och när man åker för att handla nytt(fast vi ej har råd, avbetaling är fina saker för fattiga föräldralediga flerbarnsföräldrar) när jag provar på första stället blir svaret "vad är det?" man blir less och alla är fredags stressade och jag hittar ej i Uppsala så ingen ny hydrofon med sig hem, nu får man leta på nätet om man hittar nåt företag som har öppet imorgon som har en fucking hydrofon.

Nu får det fan vara nog!

Min kära 69 Charger kanske är nomore forever...

Före och efter...

Skadereglerare ifrån försäkringsbolaget var här och besigtiga skadorna av min krash(se längre ner), och eftersom den är ramkrökt ifram och för mycket delar måste bytas(och för att inte tala om jobbet) att den kommer med största sannorlighet skrotas....suck och dubbel suck...


Även fast de löser den kommer jag aldrig kunna hitta en sådan Charger för de pengarna jag får, jag gjorde sånt fynd på den så det ej finns, den är SE med powerwindows, nyrenoverad 383 Magnum,race 727 och Suregrip bakaxel mm. Jag vill ej att den skrotas den är för frisk för det, visst fattar att försäkringsbolaget ej vill lägga 200000+kr på renovera den men jag är beredd på göra det, kommer ta tid och kosta pengar som satan men den bilen är värd att rädda!

En hård dag idag, visst det finns ju en chans att de kommer renovera den(har ju erbjudit mig göra visst jobb med) men chansen känns rätt liten. Fan skit kommer verkligen i stora klasar just nu...

En 8 3/4" Mopar bakaxel säljes

Nu är det avsäljnig av allt möjligt, är ekonomin åt skogen måste man rensa ut. Så det vi har här är en 8.75" bakaxel ifrån en 1970 Dodge Challenger, komplett förutom Caset, intressant ge mig ett bud...

Challenger säljes

Sätter ut denna med, för att se vilken som säljer först. Är en Dodge Challenger av årsmodell 1974 , är number matching 318+727+8 3/4", går på flaska( har inte hunnit kolla ifall tanken är ok och bara rengöra med nya ledningar). Den är Guld i orginal, just nu Gul. Helt komplett(förutom matta, den sunkiga åkte ut).

Intressant bara meddela...

Kan tänka mig ta vissa saker i inbyte+pengar(inga jämna byten då jag behöver pengar): Besigtigad Mopar typ Dart mm, HD sida, engelsk klassisk mc, biltrailer som tar 1470kg bil på b körkort.

Charger säljes

Måste sälja av en Charger, det är en 1970 Dodge Charger 500, är en äkta bigblock bil(dock ej numbermatching) med 440+727+8 3/4". Har köpt massa delar till den(detaljer samt ekonimiplåt), den har rost i Quarters längst ner samt i golv. 440 sitter ej fast, dvs går runt. Är ett objekt med rätt look, är någon intresserad bara säga till... Kan tänka mig ta vissa saker i inbyte+pengar(inga jämna byten då jag behöver pengar): Besigtigad Mopar typ Dart mm, HD sida, engelsk klassisk mc, biltrailer som tar 1470kg bil på b körkort.

Sällan kommer djävulskap måttligt....

Utan i klasar. Morgonen börja bra, Ägaren av vårat förra hus ringer om "varsegod" en faktura för inkoppling av elpatorn i nya pannan(dyrt också), för att göra en lång historia kort: Mäklaren Anna ifrån Remax visste om detta med påstår senare att det visste hon inte alls(sedan hennes kukilurande med köparen är en anna sak, och att hon ringer gråtande och brölar om att hon blivit huggen i ryggen ska vi inte ens gå in på), sedan skulle ju inte köparen inte behålla den nya pannan vi installerat och skaffa en värmepump istället som den berömda mäklaren skulle fixa osv. Varken Köparen eller Mäklaren kommer ihåg nåt av det man sa att elpatoren ej var inkopplad för det bara är enfas framdraget. Jag sa skaffa offert, han har tagit dit någon apdyr och göra en timmes jobb för fantasipengar, hade jag haft behörighet hade jag gjort det för länge sedan. Är så in i helvete less på Anna ifrån Remax och det där huset, vill bara glömma skiten men pallar ej jiddra för köparen har varit trevlig hela vägen, betala och glömma och inga pengar alls är grejen bli av med skiten bara och tänka ut vilken hämnd man ska hitta på imot mäklaren som tar köparen parti inte säljaren som hon tjäna pengar på, suck.....

Lurad igen...

Fick hem 3 bilar jag handlat, dessa skulle även vara fyllda med delar. 3 bilar samt delar kom men detta var ju för bra för att vara sant. Först och främst en Challenger RT/SE 4speed som ej har fenderplates(eller luft i ett enda hjul, 2 däck har krängt av dessutom) så ej vet om det "bara" är en vanlig RT/SE eller om det är en äkta 4 speed, blir i morgon och leta buildsheets och bodynumbers. Sedan kan tilläggas att bilen är i sämre skick än utlovat, denna var ej gratis.

Sedan har vi alla delar, hälften saknas och flera grejer har blivit totalt trashade(fin grill och consol), man blir ju så jävla less....

En posetiv överaskning var att 70 Chargern var i bättre skick än vad jag trodde, ska bli intressant och se dem i dagsljus, var ju becksvart ikväll.

Nu vill jag att det ska vända med min fina tur...

Du är lurad, lurad igen...

Har ju handlat bilar och delar för alla pengar jag har(för att köpa nödvändigt samt ta lite delar) för att kunna göra någon krona efter lite jobb. Hjälpte en polare att köpa ett Roadrunner objekt i Pennsylvania för ett bra pris, sedan handla jag massa delar så som komplett 1970 440+727 samt en Suregrip bakaxel, 70 Challenger skärm, 26" kylare mm. Bilen kom fram till Benke igår kväll ifrån hamn, han kollar bilen(säljaren har totalt döljt grovrost, samt han plockat massa delar) och när han öppnar bakluckan för att kolla in det jag handla....... Han ringde direkt och berätta allt och sa han skulle maila bilder när han kom hem.

Mailet kommer och bilderna säger allt, 440 är ett block med släng och kolvar och inte en skruv mer och defenetivt inte ett 70 block, 727 lådan som den skulle sitta ihop med vet jag ej skick på.

Att detta var depprimerande var nästa sak ännu värre, den så kallade Suregrippen är en vanlig 8 3/4" och utan case och lösa trummor, pengarna börjar flyga iväg nu.....

Challengerskärmen har en buckla samt ett billigare pris skrivet på(snacka om in your face). Sedan har vi kylaren, knappast en 69 Charger kylare utan snarare någon Chrysler fullsize variant. Och för att runda av missären alla andra delar som ej fanns i bilen som jag betala $300 för samt ett nytt Chargerbagagegolv, skulle jag sälja av grejerna(pallar ej bygga nåt av det i nu läget) som nu finns skulle jag nog få igen pengarna, fast bli blåst är ju det man ältar i sin skalle, visst risken finns ju alltid när man handlar via nätet men jag har köpt av han förut utan problem blir ju nu att mass bomba med irriterande mail bara för att, man är lurad-lurad igen...

Och för att denna dag skulle vara extra rolig kommer nästa grej. Jag har nytt jobb ifrån 4 Februari och jag har varit missplacerad i månader på nuvarande jobb, ialla fall ringer jag lönekontoret för att reda ut strul med min lön som pågott i månader(en av anledningarna varför jag sa upp mig, sedan att man ska straffas för att man är föräldraledig) då när jag pratar där med damen och hon håller på och försöker klura ut vad i helvete som hänt med min rapportering blir resultatet detta, när jag slutar kommer jag vara skyldig företaget 23000kr.... jag bara tappar talföret...23 fucking tusen för att sluta för att min närmaste chefjävel har knullat upp mina löner under föräldraledighet och jag tagit ut 6 semesterdagar i förskott, undra om de tänker hitta på nått mera innan man lämnar skiten.

Detta samt ont i nacken som fan(sedan efter sprätt omkring med bil i diket 2 gånger) gör att mitt humör ej är på topp, fan när ska skiten ta slut....

Krash!

Skulle bara parkera om mina bilar och ställa 69 Chargern och Alexandras Mustang i min nybyggda carport, när Chargern hade stått på tomgång ett tag så skulle den byta plats och jag har bilen felvänd så jag tänke jag tar en liten kort tur så den får rulla lite, detta beslut kommer förfölja mig ett bra tag.
Kör ut imot den långa rakan utanför oss, lite blött men ej halt(provbromsa till och med) var dessutom solsken och +5c ute. Hinner ca åka i 250m och komma upp i ca 80km/h och hade precis slagit av gasen för att vända 100m längre fram, när bilen helt plötsligt tvärställer sig och far rakt ner i diket, slår sedan en Mollbergare med skruv, snurrar runt 2 varv sedan tar det stopp efter 10 meter plogande i diket Hej då front, samt framvagn, fälgar samt quarterpanel mm. Orkar hålla i ratten(sjukt att man hinner tänka så mycket och förbereda sig på få millisekunder) men stoppet gör att jag ej orkar hålla i ratten och åker in med vänstersida imot dörren(sitter bara midjebälte i den gamla bilen), fattar inte att jag inte ens fick nåt brutet eller värre(bara fåtal blåmärken), dörren är bananformad på insidan.Vet fortfarande inte ifall det blev fel på bilen(gissar på framvagns fuckup) eller om det var blixthalka där(fast flera dagars plusgrader), tur i oturen är att det ej gick fortare(är ju en 90 väg där) hade nog ej överlevt då en bil ifrån 1969 är rätt hård och ej har krockkuddar och deformeringszoner, eller om det kommit någon annan bil typ småbil hade totalt krossat den bilen, och sist det viktigaste att inga av mina barn satt i bilen.
Ja bilen ser ni hur den ser ut, men att jag är så hel(bara ett små sår och tränningsvärk känsla i nacke, axlar) är fan helt otroligt när man ser bilen.
I Julas lyckades jag åka av vägen med en annan bil och det blev värre skador på mig(var återställed när nästa hände) men den bilen ser knappt skadad ut, bara att den är skitig och har några små bucklor samt lite kåpor skrapade.

Nu väntar man på någon som ska komma och besigtiga skadorna på denna Charger, vill ju ha denna återställd men man får vänta vad försäkringsbolaget säger, väntan är en pina dock.

Efter dessa resor, känner jag att nu får det räcka med offroad med bil.

Brothers

Visst brossan, så är det......