Mopar at the strip 2026 mm

 Blir uppdatering långt efter. Så börjar med det man aldrig missar sen det starta 2006 dvs Mopar at the strip 2026 som var  260727.

Jag var på Mopar att the strip som sagt, var en kul och varm dag, med 5 passagerare (helt lagligt på min 1970 Charger). 

Sen när vi skulle åka hem för de 25-30milen kom 250m sen nedförsbacken inga bromsar, var ren panik fick stopp på Chargern genom hand fast fotbroms med hjärtat i halsgropen. där blev vi stående. Till slut stanna 2 svenskar som även tog med ungar till Uppsala. Jag fick hjälp av en norrman som sa jag hämtar vårt stora släp, och han gjorde det fiska upp min 1970 Dodge Charger och körde upp till just Tallhedens flygfält där Mopar at the strip är. 

                                                                                     Börja felsöka, bromsolja fanns ju skumt, nu kommer killen norrmannens far och hans polare och hallar fram mycket verktyg och sätter igång, hel huvudbrons cylindern ut på 3 personer inklusive mig, inget var inte någonsin lossat sen 1970, blev mycket spray och vi fick isär det, sen gav sig de två på den cylindern länge. Blev matrast de bjöd mig på mat och på öl. så sen i mörkret med mobil lysen och ny 4 till norrmän som mest titta på och fick lysa ibland.  Vid 23.30 var det hela ihop igen, de norrmännen försökte få tryck i systemet men var helt dött, de gick och la sig. Jag satt i en timme och pumpa blev inget bättre. Jag fick sova i bilen vilket ej var 100 direkt, blev inte mycket sov. gav upp vid 7.30 var inte många plus på natten var kallt som fan men ölen hjälpa ju en del, fast jag gå ut 2 för pissa för det.

På morgon satt jag i minst 1h och pumpa inget tryck. Nu börja flera funktionärer och andra svenskar hjälpa och ringe runt hela Dalarna om någon hade en huvudbronscylinder som min, så blev noll där, trakassera alla som där om det ingen visste ej om. Vid 13 hade de gett upp. Norrmännen fatta ej var för det ej blev tryck.  sen dragrace de. Jag pumpa i flera omgångar hända inget. Nu var det Musclecar meet så blev kolla på det, var mer folk på det. Var värsta Volvo PV jag någonsin sett. 

Vid 14.30 börja jag känna lite motstånd, pumpa mer lite mer och mer och under hela tiden kom det funktionärer och börja säga bärgare, i 30mil nej tack. Men helt plötslig lossa nåt stopp eller nåt och efter 3 pumpa var bromspedal stenhård. Hurra.

Starta min 1970 Charger, la i drive för automat, bromsa som den slog av. Lycklig startar jag den igen och åker hemåt. Tog bra tid innan jag kunde faskiskt gasa lite, var så befriande. Inga problem till Mora, och till börjar av Rättvik, tvärnit och mängd av raggare. 3 gånger slog min Charger av sig, men man gick ju hjälp av den när den blir så måste man kabbla Ingen den annars startar den ej, speciellt med så. Väl ur de och när nästa alla tog E45 medans jag tog väg 70, var underbart att ha fungerande broms igen, kunde ligga 80-100kmh hela vägen till Hedemora där jag åt på mcd mest för dricka nåt hade ju slut på drickbart redan vid 12, den äckliga colan var underbar då. stanna bara 2 gånger för att tanka, för den Charger blir törstig när man kör i de hastigheterna. Efter druckit en stor cola på mcd mer än vad jag gör annars var nog uttorkad, efter det börja åka hemåt sen. Har så mycket blåmärken på armar och helt ledbruten, frågan är hur man mår imorgon efter denna historia. Har solbränna efter de 2 dagarna.

Det var det. Annars 3 månader, träffar Mc och bil, aktioner. Mycket gårds bestyr innan snön dominerar.