Du är lurad, lurad igen...

Då man var less på att ha 4 objekt(2 70 Challenger och 2 69 Charger) som ej gick att besiktiga i första taget så köpte man en åk Challenger ifrån Usa.
Då man är svag för SE modeller av 1970 Challenger och 69-70 Charger och särskillt för min älsklingskulör Dark Burnt Orange på fenderplate och på utsidan fick det bli en 1970 Dodge Challenger SE clonad till RT/SE med FK5 på fenderplate och utsida. Visst dyrare än en standard Challenger men ska det vara så ska det.

Såg fram imot denna Challenger i några månader och det skulle vara så skönt att ha en trevlig bigblock att åka runt i sommar. Kom ner på jorden i Maj när han som lossa den i Göteborg ringde och sa -du har nog blivit blåst. Han skulle även besiktiga den så man kunde köra den hem sen(gjort det med bilar förut) men han ringde efter regbesiktingen och meddela vad som var dåligt dvs heljus helt dött(inte lamporna) handbromswire av och rost på gång i en tvärbalk.
Fick hem den med transport, starta bra och lät bra kolla in den i mörkret när den leverades och konstatera att omlack behövdes(den omlacks som gjorts var amrikansk garageuppfarts model).
Dagen efter kolla man närmare på allt och förutom att stöttfångare och dörrhandtag var lackade(som jag visst om) skulle man prov åka den förutom den garageuppfart körande som innan.
Åkte iväg kom ca 300m innan styrning sa hej då. Körde hem i 20km/h och börja felsöka, förutom att ratten satt lös(och med bara 2 muttrar) och drogs dit rätt och styva till Powersteeringen blev det inget bättre, suck..... Du är lurad, lurad igen!

Visst köper man via nätet ifrån Usa får man riskera att bli blåst, har gjort fynd och blivit blåst förut men ligger ändå på plus sidan knappt nu. Så nu ska man bestämma om man ska sälja efter ombesiktning eller behålla. Blev less på mig själv och mina egna bil affärer....suck.