Efter fått veta allt om min 1975 Mcb av kunnig i det hela, och lite förstått värdet i en Mcb E-type.
Så igår inhandlades en 4 växlad Sachs till den, så nu måste man sätta fart med denna trots skral budget.
Har haft en vad jag trodde var en Mustang Cobra med skuren Zundapp i över 30år, fick den i inbyte på en Suzuki K50 jag hade och han sa det var en Cobra. För 15år sedan när den stod i en carport var det självklart någon j..... som snodde maskin. Har varit en gammal vän man aldrig tog tag i som man flyttat runt med ända sen dess. Nu för söner håller på med moped och lättviktare fick man lite känsla för den. Så idag slita fram den i magasinet bakom massa man slängt in där.
När man drog fram den märkte man lätt att 30 år har satt sin prägel, samt var ej så fresh längre. Sen har man börjat kolla vad en gammal Zundapp motor kostar, var inte direkt gratis. Så man måste känna om man i huvudlaget ens ska satsa de pengarna på en moped. Måste vara för massa folk i 45-60 årsåldern är nostalgiska och drivit upp priser på allt 60-80 tal överdrivet. Att lägga 15000kr på en moppe är ju sjukt.
Sen efter googlat apa på allt 70 tal på det är så kom man fram till en 1975-76 MCB 1293 E-type. Inte ska det sitta en Zundapp i denna utan en 3 växlad Sachs(inte en bra maskin direkt) så ska man slänga i en annan maskin bara för få snurr på aset. Ap hängar styret är det första som ryker.
